Mazda 626 forum

http://wezel.shacknet.nu/viewtopic.php?t=2641&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=snaar Hej Timo, ik lees net pas je bericht. Weet niet of je nem al vervangen hebt, je d-snaar, maar met bovenstaande link kun je zien dat het best veel werk is, en niet echt voor beginnende sleutelaars. Je kan b...

jep. heel belangrijk. die massa. ik geloof je . geloof ik

Hej guys, kwam dit oude bericht tegen. Ik heb 1/2 jaartje terug die auto gekocht van poppesnor inclusief onregelmatig stationair lopen. I.d.d. stonden de nokken allebei 1 tandje verkeerd, niet horizontaal t.o. elkaar maar allebei 1 tandje naar binnen. Snap niet hoe ze het voor mekaar gekregen hebben...

Oeps das 2 keer, elke keer met reactie plaatsten flikkert de site eruit!!!

Absoluut helemaal geweldig, Het probleem is helemaal verholpen!! Alleen dient de volgende zich alweer aan! Sinds een paar vandaag word mn motor helemaal heet! Er komt zelfs rook af, als ik de motorkap openzet! Iemand ideeen? Graag gedaan, en het antwoord weet je toch al? Waterpomp vervangen want di...

Gisteravond is Daniel ff langsgeweest in Almere. Hoorde z'n auto al aankomen rijden op 3 poten lopen. Eea gecheckt en de bougiekabels waren niet goed meer. Eentje met scheurtje en de andere verdacht. Ff setje van mij erop gezet en probleem was over. Nou nog je waterpomp (kun je gelijk je Distriebuti...

Onstekingstijdstip?
Maar dan hebben we wel iets meer info nodig.
Wat je ook kan doen is ff langskomen in Almere, je woont vlakbij tenslotte. Dan kijk ik ff.

nou dan zou ik voor draamarm gaan zie hier 66euro nieuw hier de link http://www.winparts.nl/resultaten.php?merkID=24&modelID=292 beter ken je toch niet hebben voor de prijs van 1 heb je er hier 2 en ik zit ff te vergelijken met Mazda parts Almere, dan is deze leverancier iets goedkoper zellufs nog....

Zou het netjes om het jaar vervangen van de koelvloeistof ook niet bijdragen aan het goed blijven functioneren van de thermostaat? Maar je hebt op zich wel gelijk dat als je elke 100-150.000km de thermostaat vervangt je mogelijk veel grotere kosten kan besparen... Ja, dacht er later aan dat periodi...

Ik heb er zelf dus ook last van gehad paar maanden terug en het valt me op dat dit vaker voor komt de laatste tijd op het forum. Ik zit me af te vragen wat de oorzaak zou kunnen zijn en denk zelf aan de leeftijd (GE vanaf 92/93) hoge km standen (vanaf 200.000), in combinatie met een wat minder werke...

Knippen en quoten werd nu wel heel ingewikkeld, dus... :buig: Dank je, voel me weer stukken beter, na je reactie. Kon die veer in me kont goed gebruiken sinds ik twee weken terug me vriendin de deur heb uitgezet en ze de auto (ja guys, de mazda) heeft meegenomen. Ben blij dat ze allebei weg zijn.......

De 626 is vanmorgen pas naar de garage geweest om die bout los te laten maken. Hoe? De ratel flink verlengd om een hefboom te krijgen en sjorren maar. Hier had je echt een brug voor nodig, zo op de krik was er echt te weinig ruimte voor zo'n geintje. :) :dutch: Wie dacht dat al....?:dutch: Ik vind ...

oeps...

Wel leuk, dit speculeren... koelen en verwarmen, liefst nog 2 delen contra van elkaar, is een beproefde methode*, geen speculaas :flippa: *draagarmpennen van vrachtwagens, scharnierpennen van rupskettingen op graafmachines zijn zo twee voorbeelden die ik er zelf mee heb "overwonnen" Ik bedoelde met...

Luchtsleutel voor vrachtwagenwielbouten: klappen van 1000+ Nm :-D komt ie niet los dan breekt ie wel.. :oops: maar zit ie dan eigenlijk niet met loctite vast, zodat je eerst moet stoken ofzo? Geen loctite, als het goed is, wel vastzetten met 160Nm. Maar denk niet dat ze dat precies zo met een momen...