Om mijn gebroken stabilisatorstang te vervangen moet het subframe er onderuit. Dit kan (volgens het handboek) alleen als je de motor aan de bovenkant met speciale motorsteun vast zet. Het ding lijkt op een soort imperial die je over de motor heen zet en vervolgens een verbinding maakt met de hijsoge...
Heb je helemaal voor niks je kenteken afgeplakt Piet
(ik vraag me toch altijd al af waarom iemand dat doet...
Piet, wat is er zo geheimzinnig aan een kenteken?)
Ik zou mijn huidige blok eens moeten testen, bijv. door de oliedruk en compressie te meten. Zijn er nog andere dingen om na te gaan hoe ver het blok heen is?
Tja... het oude blok heeft wel 275.000 km gereden en ik wil liever niet wachten op echte problemen. En laten we eerlijk zijn, die extra PK's maken het ook wel interessant :-D Op mijn zoektocht naar i1[quote][/quote]fo kwam ik de volgende site tegen http://www.geocities.com/Mllll,,,,,,,9otorCity/5335...
Vraag is nu, waneer besluit je tot zo'n (voor jullie) gewone swap. Wachten tot er iets stuk gaat of liever eerder met de kans dat je het oude blok nog kunt verkopen, als daar al belangstelling voor zou zijn....
De blokken zijn niet nieuw maar hebben (volgens Jeroen) tussen de 40- en 60.000 Km. gelopen. Hij rekend 3.250,00 euro "all in" voor het vervangen van het blok incl. nieuwe distributiesnaar en nieuwe waterpomp. Blijft toch een beetje vaag waarom die blokken dan uit een auto gehaald worden na een halv...
geen idee wat het overbouwen kost maar ik voel er wel wat voor om zo'n nieuw blok in mijn rode Xerxes te (laten) bouwen. Het huidige blok is nog prima maar heeft al wel 275.000 km. op de teller. Heeft iemand ervaring met dit soort operaties?