Mazda 626 forum

Ha mensen ik heb ff een vraag, ik denk dat mijn katalysator aan gort is want als hij warm is en de motor draait stationair (voor het stoplicht e.d.) dan ratelt en rammelt hij als een gek! dit klinkt niet echt gezond.

Mijn vraag is of ik hiermee door kan rijden zonder de schade erger te maken, of moet ik dit binnenkort toch maar laten vervangen? (heb het nu een week of vier)

En dan heb ik nog een probleem, als ik door de bochten ga hoor ik de homokoneten 'tikken' zowel links als recht, kan ik hier ook gewoon mee blijven rijden zonder dat ik de auto mollesteer? (dit heb ik overigens als vanaf maart ongeveer, dus zijn al twee maandjes verder)

Het is nu een beetje een rammelbak maar ben er nog zeer blij mee! blijf er voorlopig nog wel ff in om toeren.

sja wie zegt dat het je kat is? het kan ook een demper zijn die zo rammelt? als het de kat is rammlet ie vanzelf helemaal stuk en moet je hem wel vervangen want dan werkt ie ook niet meer..

je homokineten kunnen nog wel even als je er rekening mee houdt dat je je bochten rustig neemt en vooral niet vol gas haaks de hoek om wilt knallen vanuit stilstand: hierbij kan het anders voorkomen dat je ineens stilstaat omdat je kogels in stukjes liggen, wat ook kan als je lomp met je koppeling bent bij het rechtuit "sportief" wegrijden..
voor het comfort (lekker stil) en voor de zekerheid zet je er 2 nieuwe onder..

Als het de kat is heb je wel een apk probleem, en wat het ook kan zijn is het hittescheeld die wil ook wel eens gaan door roesten en dan gaan rammelen en als je die er dan onder van trek is het gerammel ook over

Heb je al goed geluisterd buiten de auto als deze warm is? Waar komt het geluid dan precies vandaan? Laat eventueel iemand even wat gas geven om het geluid precies te localiseren.

Bedankt voor de reacties!

@Casejunkie

het geluid komt als de motor warm is ter hoogte van de voorportieren en dan op de uitlaat. Als er gas gegeven wordt hoor je niks, maar alleen als die weer stationair loopt hoor ik een rattelend geluid.

mad man wrote:Als het de kat is heb je wel een apk probleem, en wat het ook kan zijn is het hittescheeld die wil ook wel eens gaan door roesten en dan gaan rammelen en als je die er dan onder van trek is het gerammel ook over

of er een grote slangklem omheen legt ofzo.. inderdaad, een blikkerige rammel is eerder een hitteschild!

Verhaal komt me wel bekend voor. Ik had ook een rammelend geluid een tijd geleden en dat waren twee ringen van de voorpijp die losgeraakt waren. FF de flex erop en klaar was het weer.

katalisators zijn normaal best duur, maar hier hebben ze universele, 89 euri ex verzendkosten: http://www.UNI-FIT.de/Artikel_E+334.html